Opnieuw is een iPhone App onder vuur gekomen van een vervoersorganisatie. Nadat de NS de maker van de Trein App had gevraagd om de verkoop van zijn programma te staken, heeft nu ook de Berlijnse metro-organisatie BVG de aanval op een iPhone App geopend.
De Trein-app van Dennis Stevense, informaticastudent aan de TU Delft, belandde al snel hoog in de lijst met betaalde iPhone-programma’s in de Nederlandse App Store.
Stevense heeft al meer dan duizend programma’s verkocht voor 2,39 euro per stuk. Omdat het programma de gegevens ontleent aan de mobiele webversie van de NS-site, wilde NS de App verbieden. De NS heeft geen toestemming geven voor het gebruik van gegevens op de server of het beeldmerk. Daarnaast heeft NS geen trek in concurrentie nu men een eigen applicatie aan het ontwikkelen is.
In Duitsland is het de 21-jarige student Jonas Witt die zijn iPhone App Fahr-Info-Berlin van vervoersorganisatie BVG moet verwijderen. Die applicatie vergemakkelijkt de navigatie langs de vele stations van het metronetwerk van Berlijn. Ook in dit geval wordt gebruik gemaakt van data van de website en ook BVG is bezig met de ontwikkeling van een iPhone applicatie.
Inmiddels heeft Witt een nieuwe applicatie aangekondigd die gebruik zal maken van gegevens van OpenStreetMap en Uberbahn.com. Die App wil Witt rechtstreeks aanbieden, in elk geval aan gebruikers van een gekraakte iPhone.
De grote vraag is of de vervoers Apps een schending zijn van het auteursrecht of het databankrecht. Het databankenrecht is valt niet onder het auteursrecht, maar is sui generis recht dat alleen geldt als er sprake is van een creatieve invulling. Zoekmachines Zoekallehuizen of Gaspedaal maken ook legaal gebruik van informatie die ze van andere sites halen.
Dennis Stevense heeft de App dan ook nog steeds niet ingetrokken en een samenwerking met iNap aangekondigd. iNap maakt slapende reizigers wakker als je op hun bestemming zijn aangekomen.
