De deelscooters van felyx rijden vanaf vandaag officieel in Den Haag. De 200 donkergroene scooters zijn volledig elektrisch. Den Haag is na Amsterdam en Rotterdam de derde stad waar de deelscooterdienst rondrijdt.
Amsterdam gaat kleinschalige experimenten toestaan met schone deelvervoermiddelen, zoals deelfietsen. Daarnaast verleent de gemeente aan twee partijen een stadsbrede vergunning voor het aanbieden van elektrische deelbrommers.
Zeker 70.000 Vlamingen doen aan autodelen. Twee jaar geleden waren dat er nog maar 28.000. In 200 van de 300 Vlaamse gemeenten is nu al minstens één deelauto beschikbaar.
De invoering van een nieuwe regel voor vakantieverhuur in Amsterdam brengt het prijseffect van Airbnb op de huizenprijs in toeristische […]
De gemeente Amsterdam en taxi-app Uber hebben een taskforce opgericht die gaat werken aan maatregelen om de verkeersveiligheid in de stad te verbeteren. In deze taskforce zitten experts van de gemeente, Uber en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Rob van Holten, mede-oprichter van Qbuzz, wordt voorzitter.
Witgoedfabrikant Miele lanceert in Amsterdam de Miele Laundry Club, een onlinedienst voor het ophalen van de vuile was. Die wordt binnen de 48 uur schoon en netjes gestreken terugbezorgd.
Taxichauffeurs uit Amsterdam en Rotterdam gaan dinsdag demonstreren in Den Haag tegen Uber. Zij willen een stop op het aantal […]
Vandaag de dag hebben consumenten weinig tot geen geduld, verwachten een optimale online klantervaring en gaan er min of meer van uit dat bedrijven digitaal volwassen zijn. Deze whitepaper beschrijft het Digital Agility model en biedt handvatten om de digitale wendbaarheid van je organisatie te verbeteren. Ook gaat deze whitepaper in op de strategieën die je kunt gebruiken om de volgende stap in de digitale transformatie van je bedrijf te zetten.
Robots, AI, big data, kwantumcomputers, IoT, grootschalige 3D-printing: de vierde industriële revolutie schudt net als zijn drie voorgangers de wereld flink op. Met alle perspectieven en bezwaren van dien. Is het erg als de datageletterdheid zich onvoldoende ontwikkelt?
Uber trekt zich wederom terug uit Barcelona nu de plaatselijke autoriteiten de regels hebben verscherpt. Volgens die regels mag Uber niet rechtstreeks concurreren met taxi’s.
“Als je eigen vrouw een beschadigde telefoon niet laat repareren bij het bedrijf waar jij voor werkt, dan kun je wel stellen dat er iets mis is met je customer journey.” Aan het woord is Ken Fontijn, Chief Digital Officer bij MediaMarkt. Tijdens de Webwinkel Vakdagen vertelt hij over de noodzakelijke transformatie die de marktleider op het gebied van consumentenelektronica onlangs heeft ingezet.
Autodeelbedrijf Zipcar stopt volgende maand met haar diensten in Brussel. Naar verluidt gaat Zipcar ook zijn activiteiten stopzetten in Parijs.
We gaan ze in 2019 nog vaker zien: zelfrijdende auto’s. Ze moeten vooral bijdragen aan de veiligheid: 81 procent van de ongelukken wordt veroorzaakt door menselijke fouten. Forbes schat dat er inmiddels zeker 1700 startups werken aan autonome voertuigen en de consument is er ook klaar voor: slechts 13 procent durft niet in een zelfrijdende auto te stappen.
Concurrentie is altijd een katalysator voor innovatie geweest. In zwaar competitieve markten, zoals retail, zijn marges lager en is er veel meer druk om te innoveren om klanten te behouden. Bedrijven in minder competitieve markten, zoals de verzekeringssector, lopen historisch gezien juist achter wat innovatie betreft. Nieuwe, datagedreven ondernemingen zetten ook die markten op z’n kop.
Waymo, de eerste zelfrijdende taxidienst van Google, is niet erg in de smaak gevallen bij sommige inwoners van Chandler, Arizona. De New York Times meldt dat de auto’s diverse keren zijn aangevallen, soms met scherpe voorwerpen of stenen.
