De Europese marktleider op het gebied van pakketkluizen, het Poolse InPost, gaat volgend jaar ook in Nederland kluizen plaatsen waar webwinkels hun pakketjes in kunnen afleveren.

PostNL opent een nieuw fulfilmentcentrum in het economische hart van de regio Mannheim. De strategisch gelegen vestiging in Schifferstadt (Duitsland) versterkt het internationale logistieke netwerk van PostNL en helpt Nederlandse webwinkels hun positie in het buitenland verder uit te bouwen. Ook vergroot het de capaciteit voor lokaal fulfilment.

Legacy back-end systemen vertragen vernieuwing in B2B-commerce. Bedrijven zoeken daarom naar een architectuur die klantdata, productinformatie en orderprocessen consistent houdt […]

De Duitse markt voor koeriers-, expres- en pakketdiensten verwacht in november en december één, hooguit twee procent groei in pakketvolume.

DHL is in Nederland naar eigen zeggen ruim voorbereid op de komende piekdagen in de aanloop naar Black Friday en Sinterklaas.

De Zweedse maker van zelfrijdende elektrische vrachtwagens Einride gaat volgend jaar naar de beurs in de VS. Het neemt daartoe een lege beurshuls over, een geitenpaadje naar een notering.

Acht op de tien shoppers bij webwinkels vertrouwt tijdens de feestdagen meer op pakketautomaten en afhaalpunten dan op thuisbezorging.

Active Ants heeft in zijn warehouse in Dorsten (Duitsland) een eerste AI-gestuurde robotarm voor orderpicking in gebruik genomen. De robot kan tot 600 pakjes per uur maken en is in staat om te leren van zijn fouten. Active Ants zal de robot ook in andere vestigingen uitrollen.

Ruim vier op de tien webwinkelbestellingen komen in januari retour, blijkt uit internationaal onderzoek van retourplatform Returnless.

PostNL realiseerde in het derde kwartaal slechts 1 procent pakkettenvolumegroei, het volume van internationale klanten groeit harder dan binnenlandse volumes. De omzet viel met 762 miljoen iets hoger uit dan een jaar geleden, maar onder de streep is er verlies.

Een nieuw onderzoek van de Consumentenbond laat zien, dat de tevredenheid van consumenten over pakketdiensten achteruit gaat.

Het bbox-netwerk van Bpost breidt pijlsnel uit: bpost installeert tot wel 12 nieuwe automaten per dag. Door veel van deze bbox-automaten te plaatsen op drukbezochte locaties zoals supermarkten, speelt bpost naar eigen zeggen in op de behoeften van klanten. Met Lidl werd de kaap van 200 bbox-automaten bij de supermarktketen afgerond en zijn er zelfs nog 40 extra installaties voorzien in de komende maanden.

PostNL houdt experimenten met bezorgrobots ter ondersteuning van de menselijke pakketbezorger. Na deze initiële testfase gaat de pakketbezorger de kaders stellen waar binnen het nieuwe technologie kan opschalen.

Klanten van de maaltijdbezorger Doordash in de Amerikaanse stad Phoenix lopen de kans dat ze geen fietskoerier maar een robottaxi treffen als hun eten wordt bezorgd.

Met Night Delivery, de nieuwe zakelijke dienst van bpost, wordt technisch materiaal voor bedrijven vóór 7 uur ’s ochtends geleverd in bbox-automaten overal in België. Techniekers kunnen zo hun materiaal voor dag en dauw ophalen dicht bij hun woning of aan de locatie van hun eerste interventie. Het resultaat: minder verplaatsingen voor professionals, meer uitgevoerde interventies en een hogere klanttevredenheid.