Deloitte: AI-proeven floppen door gebrek toewijding

Een nieuw onderzoek van Deloitte onder duizenden managers wereldwijd laat zien, dat het slecht lukt om proeven met AI daadwerkelijk in productie te krijgen.

Dat heeft niets met gebrekkige technologie te maken en ook niet met gebrek aan enthousiasme of inzet van betrokken medewerkers. De adviesgroep spreekt over de ‘proof-of-concept trap’.

Veel pilotprojecten mislukken omdat de investeringen in infrastructuur, systeemintegratie, beveiligingscontroles en doorlopend onderhoud veel complexer zijn dan gecontroleerde pilotomgevingen. Dat zorgde er dan ook voor dat slechts een kwart van de respondenten de helft of meer proeven daadwerkelijk in productie bracht.

“Er is een aanzienlijke kloof tussen toegang tot AI en daadwerkelijke activering van de technologie.”

Eerder deze week schreven we over een vergelijkbaar onderzoek van PwC. Dat constateerde dat de meeste ceo’s geen rendement zien op hun AI-investeringen. Slechts drie op de tien directeuren melden dat AI in het afgelopen jaar heeft gezorgd voor meer omzet.

Deloitte deelt die zienswijze.

Uit het onderzoek blijkt dat slechts 34 procent van de organisaties kunstmatige intelligentie inzet om hun bedrijfsvoering fundamenteel om te gooien. Nog eens 30 procent past kernprocessen aan rond AI-technologie, terwijl 37 procent de technologie inzet zonder noemenswaardige procesveranderingen. Die terughoudendheid wreekt zich: hoewel driekwart van de bedrijven hoopt omzetgroei te realiseren met AI, lukt dat momenteel slechts 20 procent.

Opvallend genoeg blijft het herontwerpen van werkprocessen en functies achter bij de technologische ambities. Een overweldigende meerderheid van 84 procent heeft banen nog niet aangepast aan AI-mogelijkheden, ondanks verwachtingen dat binnen een jaar 36 procent van de functies volledig geautomatiseerd kan worden.

Fundamenteel gezien, heeft zestig procent van de medewerkers van de respondenten toegang tot een productieklare AI-omgeving. Alleen is het nog wachten op ingeregelde workflows en infrastructuur.