
Pakketbezorging: kan het nog duurzamer?
De uitbraak van corona heeft online verkopen wereldwijd enorm opgestuwd, vermoedelijk permanent. Wat zijn daar de gevolgen van voor de logistiek en voor het milieu?
De coronamaatregelen hebben volgens het CBS in 2020 geleid tot een groei van 40 tot 60% in het aantal online aankopen. De verwachting is dat ook na de coronacrisis sprake blijft van een verdere verschuiving van fysiek naar online winkelen. Dat roept de vraag op wat de effecten van de bezorgeconomie zijn voor onder andere mobiliteit, logistiek, het milieu en de verkeersveiligheid.
In deze video laat Walther Ploos van Amstel, lector Citylogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam, zijn licht schijnen op dit onderwerp.

Walther Ploos van Amstel
Dr. Walther Ploos van Amstel is lector CityLogistiek (onderzoeksgroep Urban Technology) aan de Hogeschool van Amsterdam. Zijn onderzoek aan de Hogeschool van Amsterdam is gericht op e-mobility, stadslogistiek en stedelijke bouwlogistiek en voedsel in de stad.
Nieuwe insights
[Podcast] Felienne Hermans: “De grootste slachtoffers van de AI-hype zijn onze kinderen”Stop met de GEO romantiek: modern Search en media brengen merk en gebruiker samenWord een CX-kampioen door een end-to-end aanpakHoe embedded payments de checkout veranderen bij Albert HeijnE-mailcampagnes die écht terugpraten: feedback wordt actieGerelateerde artikelen


10,000 orders, 1 shift: How Ravensburger freed up sales time

B2B growth the B2C way: Zeeman’s blueprint for digital success
