Whoppah, de Nederlandse online marktplaats voor meubelen en interieurartikelen, doet een strategische overname in Frankrijk. Het bedrijf koopt de Franse nummer twee in zijn segment, Design Market.

Na ruim zeventien jaar vertrekt oprichter Job Witteman op 1 oktober bij AMS-IX (Amsterdam Internet Exchange). Het huidige managementteam, bestaande uit CTO Henk Steenman, CFO Saskia Poelman en CCO Jesse Robbers, zal op interimbasis de verantwoordelijkheden van de CEO overnemen tot er een definitieve vervanging is gevonden.

HEMA gaat in de nabije toekomst meer artikelen aanbieden via marktplaatsen als die van Amazon. Dat vertelde Joke Vink, hoofd eDC van het winkelconcern, gisteren op het congres Logistiek & E-Commerce in Houten. HEMA maakt al volop gebruik van dergelijke marktplaatsen in Frankrijk.

De concurrentie in de online markt is groot. Marketeers zetten logistieke service en levervoorwaarden steeds vaker in als marketing tool. Ook het voorraadbeheer vormt nu een essentieel onderdeel van de marketingmix om aan de wensen van de consument te kunnen voldoen.

Amazon lijkt een Walhalla om snel veel geld te verdienen, maar inmiddels worden er zoveel producten aangeboden dat je zonder marketing niet gevonden wordt. Wil je gevonden worden dan moet je blijven optimaliseren. Dit zijn de tien succesfactoren voor Amazon-marketing.

Al geruime tijd benadrukken zoekmachines het belang van duurzaamheid en kwaliteit als het gaat om externe verwijzingen of links. Links verdienen in plaats van kunstmatig genereren. Liever één kwalitatieve vermelding dan tien laagwaardige- of zelfs spamachtige links. En natuurlijk: niet manipuleren, over-optimaliseren of betalen als het gaat om, de besmette woorden, ‘link building’. Maar waar letten we in de praktijk nu eigenlijk op als het gaat om de waarde van een link?

Precisielogistiek heeft de toekomst, zeggen experts. De consument krijgt steeds betere keuze. Van bezorgtijden tot afleverlocaties. ‘Vandaag besteld, gisteren bezorgd’ lijkt hét credo te worden. Maar al dat maatwerk heeft ook een keerzijde: de bezorging wordt er niet duurzamer op.