ING maakt sinds deze week retourpinnen mogelijk bij IKEA. Klanten die een artikel terug brengen naar de winkel, kunnen zo hun geld terugkrijgen op de betaalrekening. Daar komt geen contant geld meer bij kijken. Ook andere grote retailers die bij ING bankieren, kunnen binnenkort retourpinnen aanbieden. Kleinere ondernemers kunnen de service in de loop van 2015 gaan afnemen.
E-commerce is zonder twijfel een van de belangrijkste oorzaken van verandering binnen logistiek vastgoed. De manier waarop we als consument onze aankopen als maar meer online willen doen heeft een fundamentele impact op de manier waarop producten worden besteld en terug gezonden en dus ook op het type magazijn dat wordt gebouwd.
Een webwinkel openen is eenvoudig, maar hem draaiend houden blijkt vaak te moeilijk. Uit cijfers van Creditsafe blijkt dat de helft van de nieuwe webwinkels binnen twee jaar de deuren sluit.
Een kwart van alle online bestellingen worden op een tablet of telefoon betaald. Dat laat de Adyen Mobile Index zien.
Met de fusie vorig jaar tussen Strawberries en Softlution zei de nieuwe e-business specialist Osudio zich te richten op de pan-Europese e-commerce spelers. Een jaar later bedient het toch nog veelal local heroes die zijn gefocust op hun thuismarkt. Een interview met CCO Victor Terpstra over cultuurverschillen, cross border en concurrentie. “Wij zijn veel creatiever dan Accenture.”
Het hart van je webshop zijn natuurlijk je homepage, je category-pagina’s en de vele productpagina’s. De checkout daarna is gewoon noodzaak. Bittere noodzaak. Ik noem het altijd “de boekhouderij”. En wie houdt er nu van boekhouden? Naast NAW-gegevens en betaalwijze kunnen we steeds vaker in de checkout de gewenste aflevermethode aangeven. Alarm ! Hoe ingewikkelder de checkout, hoe groter het conversierisico. Hoogste tijd om die logistieke nieuwkomer eens serieus onder de loep te nemen.
De consument wordt het leidend voorwerp van de manier waarop webwinkels hun magazijnen, voorraden, leveringen en retouren regelen. Innovatie is nodig om de consument in woonwijken en steden, maar cross border en local-for-local, van dienst te zijn. Concurrentie kan ineens uit geheel onverwachte hoek komen op de wereldwijde e-commercemarkten. Vindt WWalther Ploos van Amstel, Lector CityLogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam en verbonden aan de Vrije Universiteit in Amsterdam. Hij spreekt 29 oktober op Emerce E-Fulfillment in Utrecht.
Apple heeft recent Apple Pay geactiveerd op toestellen die daarvoor geschikt zijn. Innovatie als deze heeft Apple nodig om de verkoop van iPhones en iPads op peil te houden. Maar is dit een blijvertje welke mogelijk ook in Nederland brede toepassing vindt? En wat zijn de alternatieven voor NL gebruikers?
Het Amerikaanse Yelp heeft de Duitse recensiesite Restaurant-Kritik gekocht voor een onbekend bedrag. Het Hamburgse bedrijf claimt 330.000 recensies van 94.000 Duitse restaurants.
De Amerikaanse Posterijen mogen online bestelde boodschappen aan huis bezorgen. Vooralsnog hebben de Amerikaanse autoriteiten toestemming verleend voor een proef voor twee jaar in San Francisco.
Er wordt de komende week weer gestaakt bij Amazon Duitsland. Dit keer gaat het om werknemers in het Beierse Graben. Vakbond Verdi wil de komende tijd de druk weer verder opvoeren.
In Graben werd eind september ook al gestaakt, net als in Bad Hersfeld (Hessen), Leipzig (Saksen) en Rheinberg (Nordrhein-Westfalen).
Diverse grote Amerikaanse retailers zoals Walmart, Kmart, 7 Eleven en Best Buy boycotten Apple, in een aantal gevallen door NFC-betalingen op hun kassa’s uit te schakelen. Zij hebben een joint venture opgericht die met een eigen betaalapp komt. Dat meldt The Verge.
Het moederbedrijf van MediaMarkt en Saturn probeert een nieuwe strategie om zijn online positie te verstevigen. Dochterbedrijf Redcoon moet nieuwe winkels gaan bouwen en overnemen.
FedEx verwacht met de feestdagen in de VS 290 miljoen pakketjes te vervoeren, waarvan alleen al 20 miljoen op de twee eerste maandagen in december.
De Gentse startup Posios, aanbieder van een mobiel kassasysteem op iOS, gaat samen met de Canadese branchgenoot Lightspeed. Die laatste investeert nu via Posios 35 miljoen dollar in een Europese uitbreiding.
