E-bikemaker VanMoof wordt overgenomen door Lavoie, een Britse fabrikant van elektrische steps. Dat melden onder meer het Financieele Dagblad en Nu.nl. Met de overname zou een bedrag van ‘tientallen miljoenen euro’s’ gemoeid zijn.
Het innovatielab van Lufthansa brengt een slimme app uit waarmee gebruikers via de chat vluchten en hotelkamers kunnen boeken.
Het Turkse bedrijf dat Go Sharing overnam, het deelscooterbedrijf dat begin dit jaar failliet ging, heeft een bod uitgebracht op fietsenbedrijf VanMoof Amsterdam.
Taxichauffeurs uit Venlo en Venray kunnen vanaf vandaag de Uber app gebruiken om passagiers te vinden die op zoek zijn naar een rit.
Waymo trapt op de rem van zelfrijdende vrachtwagens en verschuift het grootste deel van zijn kapitaal, middelen en talent naar robotaxi’s, autonoom rijdende personenauto’s.
Het Amerikaanse bedrijf Micromobility.com, fabrikant van e-steps, wil een bindend bod uitbrengen op VanMoof, dat onlangs failliet is gegaan.
VanMoof, het Amsterdamse e-bike bedrijf dat vanochtend failliet is verklaard, wil zijn servers en de app in de lucht proberen te houden. Uitgaande leveringen zijn per direct gestaakt, reparatieverzoeken kunnen ook niet meer ingediend worden, wel kunnen reeds gerepareerde alsmede niet-gerepareerde fietsen kunnen worden opgehaald door de bezitters.
Autofabrikant Rivian koopt het Zweedse bedrijf Iternio, de maker van de populaire app A Better Route Planner.
Mobility as a Service (MaaS) valt of staat bij gedragsverandering. Vervoersapps kunnen de verschuiving naar duurzamere en slimmere mobiliteit versnellen.
Mobiliteit en de toekomst van steden: de mobiliteitstransitie, de tien- of vijftienminutenstad, en wat er nodig is voor de groeiende mobiliteitsbehoefte.
Op 11 december 2019 onthulde Ursula von der Leyen, de voorzitter van de Europese Commissie, de “Green Deal”; een routekaart om van Europa in 2050 het eerste koolstofneutrale continent te maken
Van de een op de andere dag zijn we een stuk minder mobiel geworden. Waar de ene dag nog de auto, de fiets, het openbaar vervoer en het vliegtuig ons van A naar B brachten, ontmoeten we elkaar nu vooral online.
Quinten Selhorst (CEO felyx) biedt met zijn bedrijf felyx elektrische scooters om met meerdere mensen te delen aan. In de zomer van 2017 startten ze in Amsterdam met 108 scooters. Daarna volgden Rotterdam, Den Haag en Brussel. ‘Mijn compagnon en ik komen allebei uit een ondernemersgezin. We wisten al op jonge leeftijd dat we wilden ondernemen. Eind 2015 realiseerden we ons dat we vaak gebruik maakten van autodeel-aanbieders. We zagen de voordelen, maar ook een aantal nadelen. Zoals de langere reistijd in verband met drukte in de stad. Op dat moment vroegen we ons af waarom er nog geen soortgelijk concept was alscarsharing, maar dan voor scooters. Na onze opleidingen en werkervaringen als consultants, maakten we in april 2016 de overstap naar felyx.’
Duurzaamheid komen we overal tegen, maar over de rol die de infrastructuur gaat spelen op het gebied van die duurzaamheid horen we weinig. Wat zijn de mogelijkheden van smart cities, connectiviteit van de infrastructuur, connected cars en de rol van data?
