Vandaag de dag hebben consumenten weinig tot geen geduld, verwachten een optimale online klantervaring en gaan er min of meer van uit dat bedrijven digitaal volwassen zijn. Deze whitepaper beschrijft het Digital Agility model en biedt handvatten om de digitale wendbaarheid van je organisatie te verbeteren. Ook gaat deze whitepaper in op de strategieën die je kunt gebruiken om de volgende stap in de digitale transformatie van je bedrijf te zetten.

Robots, AI, big data, kwantumcomputers, IoT, grootschalige 3D-printing: de vierde industriële revolutie schudt net als zijn drie voorgangers de wereld flink op. Met alle perspectieven en bezwaren van dien. Is het erg als de datageletterdheid zich onvoldoende ontwikkelt?

Uber trekt zich wederom terug uit Barcelona nu de plaatselijke autoriteiten de regels hebben verscherpt. Volgens die regels mag Uber niet rechtstreeks concurreren met taxi’s.

“Als je eigen vrouw een beschadigde telefoon niet laat repareren bij het bedrijf waar jij voor werkt, dan kun je wel stellen dat er iets mis is met je customer journey.” Aan het woord is Ken Fontijn, Chief Digital Officer bij MediaMarkt. Tijdens de Webwinkel Vakdagen vertelt hij over de noodzakelijke transformatie die de marktleider op het gebied van consumentenelektronica onlangs heeft ingezet.

Autodeelbedrijf Zipcar stopt volgende maand met haar diensten in Brussel. Naar verluidt gaat Zipcar ook zijn activiteiten stopzetten in Parijs.

We gaan ze in 2019 nog vaker zien: zelfrijdende auto’s. Ze moeten vooral bijdragen aan de veiligheid: 81 procent van de ongelukken wordt veroorzaakt door menselijke fouten. Forbes schat dat er inmiddels zeker 1700 startups werken aan autonome voertuigen en de consument is er ook klaar voor: slechts 13 procent durft niet in een zelfrijdende auto te stappen.

Concurrentie is altijd een katalysator voor innovatie geweest. In zwaar competitieve markten, zoals retail, zijn marges lager en is er veel meer druk om te innoveren om klanten te behouden. Bedrijven in minder competitieve markten, zoals de verzekeringssector, lopen historisch gezien juist achter wat innovatie betreft. Nieuwe, datagedreven ondernemingen zetten ook die markten op z’n kop.

Waymo, de eerste zelfrijdende taxidienst van Google, is niet erg in de smaak gevallen bij sommige inwoners van Chandler, Arizona. De New York Times meldt dat de auto’s diverse keren zijn aangevallen, soms met scherpe voorwerpen of stenen.

Volgens essayist Nicholas Taleb is het de mens eigen om verklaringen uit te dokteren om zelfs uitzonderlijke gebeurtenissen “begrijpelijk en voorspelbaar” te maken. Dit wordt de ‘hindsight bias’ genoemd of, minder prozaïsch, het dat-wist-ik-allang-effect.

ALD Automotive en autodeelplatform SnappCar gaan leasen en autodelen combineren. Er is een autodeelpilot opgestart met de Dacia Logan MCV’s. ALD Automotive biedt de auto’s via een private leasecontract aan, met de afspraak dat de contractant de leaseauto minimaal tweemaal per maand verhuurt via het platform van SnappCar. De private leaserijder kan hiermee het leasemaandbedrag (deels) terugverdienen.

Het deze week gelanceerde StashFriend profileert zich als de Airbnb voor opslagruimte. StashFriend, Engels voor opslagvriend, is een platform waar men ieder type van ongebruikte ruimte kan aanbieden om te verhuren of juist om opslagruimte te huren. Dat varieert van een leegstaande kamer tot garagebox, schuur of zolder.

Op de rand van het nieuwe jaar is het interessant te kijken wat de drijvende krachten zijn van de nieuwe mobiliteit. Niet alleen voor volgend jaar, maar vooral ook de jaren daarna. Waar zou je op moeten inspelen?

Uber is een minibusdienst begonnen in Caïro onder de naam Uber Bus. Daarbij worden passagiers die dezelfde bestemming hebben bij elkaar gebracht.

Autofabrikant Tesla vraagt een patent aan op een augmented reality-systeem voor fabrieksmedewerkers. Het lijkt op een toepassing in Google Glass, maar kan ook op apparaten als telefoons worden gebruikt.

Fittech start-up OneFit, 2013 in opgericht door Serge Brabander en Camille Richardson, is nu ook neergestreken in Barcelona. Het netwerk telt meteen 167 partnerlocaties.