Van Leeuwarden tot Antwerpen: het stikt plotseling van de fietsen met een felblauwe voorband. Het is geen nieuwe hipsterhype, maar het is het werk van Swapfiets, dat voor 15 euro per maand fietsen least en onderhoudt. In één jaar tijd ging het bedrijf van 150 naar 50.000 klanten en opende 26 dependances in steden in Nederland, België en Duitsland.
Deelfietsdienst oBike is in de problemen gekomen nadat het bedrijf noodgedwongen is gestopt in thuismarkt Singapore. Woedende klanten willen hun borg terug, maar de 4,3 miljoen Amerikaanse dollar is besteed aan de aanschaf van fietsen die ondanks een deadline nog altijd niet van de straat zijn gehaald.
Het is voor startups – om het voorzichtig uit te drukken – niet makkelijk om aan financiering komen. A hell of a job, die giga veel tijd kost op het moment dat je juist aan je product en niet aan je bedrijf moet werken.
Betaalbedrijf Klarna heeft een eigen consumentenapp op de markt gebracht. Daarnaast kondigen de Zweden aan met een betaalkaart te komen. Het zijn de eerste zichtbare stappen die volgen op de vorig jaar zomer verworven banklicentie. Een opmaat naar een stevigere positie tussen de traditionele bankbedrijven.
‘Alexa, de pindakaas is op.’ Over drie jaar wordt deze zin ook in Nederlandse huishoudens heel gewoon. En dit is nog maar één voorbeeld van hoe artificial intelligence (AI) voor disruptie in retail en consumentengoederen gaat zorgen.
Money20/20 is het grootste financiële innovatie-event van Europa en de focus van dit event is voornamelijk op startups en ontwikkelingen binnen de FinTech. Tipje van de sluier? Blockchain is dit jaar goed vertegenwoordigd. En cryptomunten voor celebrities worden groot.
Een twintigtal taxichauffeurs van de Belgische Taxifederatie (Febet) stapt naar de rechter om een verbod op Uber af te dwingen.
Blockchain wordt heel vaak alleen geassocieerd met cryptovaluta maar er is veel meer mogelijk. Waar zit nu precies de businesswaarde voor bedrijven?
De nieuwe Uber CEO Dara Khosrowshahi, voorheen van Expedia, werd uitgebreid aan de tand gevoeld op het congres Code 2018 door Kara Swicher. Daar praatte hij onder meer over zijn ambitie om een soort Amazon van het vervoer te worden. “We gaan onder meer vervoersdiensten van derden aanbieden, zodat je straks de keuze hebt uit de metro, een fiets of Uber.”
Europa komt met maatregelen om de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie (AI) een impuls te geven. En om daarmee sturing te geven aan een ethisch en juridisch kader. Het nieuws volgt op de recente aankondiging van Frans en Brits beleid. China zette al eerder in op dit thema.
ING zet nog meer in op het open marktplaats-model. Het bedrijf kondigt een platform aan voor de financiering van het Nederlandse MKB. En fintech start-up Yolt breidt na de vestiging in Engeland uit naar Frankrijk en Italië.
De rol die chatbots en andere varianten op de conversational interface spelen, verandert drastisch. De focus mag nu nog op de functionele aspecten liggen, binnen één tot twee jaar zijn deze oplossingen veel meer als vrienden. Dat stelt althans David Mattin, Head of Trends & Insights bij Trendwatching. De verklaring hiervoor is simpel. Deze ‘virtual companions’ weten steeds beter in te spelen op basale behoeften en emoties.
Autofabrikant Daimler en de ‘Chinese Uber’ Didi Chuxing investeren 175 miljoen dollar in Taxify uit Estland. Dat brengt de waardering van het bedrijf boven de miljard dollar. Een nieuwe Europese unicorn is geboren.
Vattenfall, moederbedrijf van onder meer Nuon, ziet de eerste concrete kansen in blockchaintechnologie. Enkele concepten zijn rijp om door te ontwikkelen. Dit vertelde Michiel Sintenie, Senior Business Developer bij Vattenfall op Emerce Tech Live!. Sintenies roadmap laat zien dat de komende twee jaar in het teken staan van voorbereiding, daarna moet een grootschalige uitrol volgen. In Nederland en Europa.
De wereld draait niet langer om geld, maar om data. Sterker nog, geld heeft soms al de vorm van digitale data. Denk aan het minen van bitcoins via wiskundige algoritmes. Het bedrijfsleven digitaliseert in rap tempo en nieuwe technologieën veranderen producten, processen, businessmodellen en bedrijfsculturen. Economen spreken al van een nieuwe industriële revolutie: de industrie 4.0. Hoe komen bedrijven daar in mee?
