De Nederlandse overheid moet Initial Coin Offerings (ICO’s) snel reguleren. Die oproep doet Maarten Bloemers van GUTS op SxSW Interactive. Hoewel de CEO van het ticketplatform zelf heeft ervaren dat het organiseren van een goede ICO in de papieren loopt, is de markt nu ook erg aantrekkelijk voor oplichters.
GUTS Tickets wil de ontwikkelde blockchaintechnologie snel beschikbaar maken voor de grote ticketbedrijven. Dat vertelt CEO Maarten Bloemers op SxSW Interactive. Hoewel de start-up zich nu nog richt op de Nederlandse markt, is het doel om tegen die tijd ook in het buitenland de strijd aan te gaan met zwarthandelaren en woekerprijzen.
Deelplatforms als Airbnb zijn lang niet zo ingeburgerd als vaak wordt aangenomen. Vooral twintigers, dertigers en veertigers met een relatief hoog opleidingsniveau maken gebruik van deze platforms, zo blijkt uit een onderzoek van Newcom research & consultancy onder drieduizend Nederlanders van 15 jaar en ouder.
2017 was het jaar waarin we massaal gewend raakten om online spullen te bestellen en te gebruiken wanneer wij dat willen, in plaats van dat door anderen te laten bepalen. Zo zorgde Netflix ervoor dat seamless tech de norm werd door ons kennis te laten maken met content die je zowel op je smartphone, je tablet als het grote scherm kunt bekijken. En dat geheel device-agnostisch.
Taxibedrijf Lyft, een concurent van Uber, kan zomaar de leverancier worden van technologie voor zelfrijdende auto’s aan ’s werelds grootste automerken. Het heeft namelijk een strategisch verbond gesloten met Magna, een grote leverancier van auto-onderdelen.
PostNL wil de Nederlandse logistieke partner zijn voor INS Eosystem. Dat biedt een online marktplaats, gebaseerd op een blockchain, waar fabrikant direct aan de consument diens dagelijkse boodschappen kunnen verkopen.
Betaalprovider Mollie heeft het klantenbestand van Paycheckout overgenomen. De kleinere payment service provider kon niet op eigen kracht inspelen op de komst van de Payment Service Directive 2. Gaston Aussems, CEO van Mollie, verwacht dat nog meer betaalbedrijven het moeilijk krijgen.
FNV Taxi schaart zich achter protesterende Uber-chauffeurs. Ze rijden voor veel te lage tarieven en moeten hoge commissies afdragen aan het bedrijf, stelt de vakbond. ‘Schijnconstructies worden door Uber gestimuleerd en in stand gehouden.’
Winkelketen Zara is bezig om zijn grootste winkels uit te rusten met robothulpjes. De mechanische hulpjes halen online orders uit de magazijnen om die vervolgens mee te geven aan de wachtende klant.
Facebook is gestopt met de persoonlijke assistent ‘M’. Het experiment dat kunstmatige intelligentie en menselijke ondersteuning combineerde, was lastig uit te rollen naar een groter aantal gebruikers. Wat leert het experiment over de mogelijkheden en beperkingen van bots?
Terwijl taxichauffeurs zich boos maken over Uber, is de Amerikaanse taxideeldienst ViaVan stilletjes in Amsterdam begonnen.
Begin deze maand startte de Initial Coin Offering voor de RetailCoin. Met het opgehaalde geld wil Hugo Leijtens van Digital MKB een blockchaintoepassing ontwikkelen waarmee retailers spaarprogramma’s aan elkaar kunnen koppelen. Zo zijn ze in staat samen te werken en trouwe klanten te belonen met de cryptomunt.
De politie onderzoekt plannen van taxichauffeurs om op 20 maart het hoofdkantoor van Uber in Amsterdam binnen te vallen, desnoods met bakstenen en brandbommen.
Een auto bezitten wordt steeds minder normaal, autodelen de gewoonste zaak van de wereld. Over slechts een paar jaar vindt nog maar de helft van de bestuurders het nodig zelf eigenaar te zijn.
Technologie en toenemende transparantie die complete markten hebben omgedraaid, hebben tot nu toe nauwelijks vat op de advocatuur. Kan de advocatuur zich als enige branche onttrekken aan de digitalisering en de platformeconomie? Concurrentie komt – net als in die andere markten – uit onverwachte hoek.
