Deze onderneming uit Enschede wordt gezien als een een ‘perfect bruggenhoofd naar Duitsland’.

Drones kunnen veel ellende die last-mile delivery nu nog veroorzaakt wegnemen. Maar welke obstakels moeten er worden overwonnen voordat onze pakketjes daadwerkelijk door de lucht worden thuisbezorgd?

Bedrijven die hopen dat robots binnenkort al hun pakketjes gaan inpakken moeten nog even geduld hebben. “De mens is voorlopig sneller en flexibeler”, vertelde Herbert ten Have van het Delftse Fizyr gisteren op E-commerce Live.

Begin 2017 vond 15 procent van de verkoop van producten online plaats, tegen 11 procent in 2015. Webwinkels groeien, terwijl veel fysieke winkels het moeilijk hebben. Dat consumenten meer producten online kopen betekent niet dat de offline winkel buitenspel staat. De fysieke winkel kan veel meerwaarde hebben voor de e-commerce, maar daar wordt nu nog te weinig gebruik van gemaakt. De winkel hoeft in ieder geval geen omzetmaker meer te zijn.

Als gevolg van de almaar toenemende populariteit van e-commerce stijgt het aantal te bezorgen pakketten met de dag. Landsgrenzen vervagen bij online bestellingen. Zo is sprake van een door de Europese Unie beoogde Digital Single Market. Toch bestaan er nog aanzienlijke handelsbarrières tussen lidstaten. Wat betekent dit voor de tarieven? 

Over-verpakken is volgens Thuiswinkel.org de grootste uitdaging van webwinkels die duurzaam willen ondernemen. De meeste bedrijven richten zich op het milieuvriendelijker maken van het transport zelf en vergeten te kijken naar de verpakkingen.

Belgische bedrijven kunnen voortaan via het online platform Stockspots magazijnruimte aanbieden. Dat is het resultaat van een samenwerking met Montea, een logistieke dienstverlener uit België, die ook een belang neemt in de Nederlandse startup.

Fulfillmentbedrijf Montapacking opent in Breda een nieuw logistiek centrum, eigenlijk vooral ten behoeve van een van haar klanten Dekbed-Discounter.nl.

De voorraad logistiek vastgoed in Nederland heeft sinds de eeuwwisseling een spectaculaire groei doorgemaakt. Dat blijkt uit de door NVM Business uitgebrachte publicatie Logistiek vastgoed in cijfers 2017.

Terwijl de postmarkt al jaren achtereen krimpt, blijft de groei van de pakketmarkt onstuimig. Mede hierdoor moet PostNL data en technologie steeds slimmer inzetten, stelt Liesbeth Kaashoek, Directeur Pakketten en Logistiek. “We willen dé logistieke e-commercespeler van de Benelux worden.”

De Belgische pakketvervoerder bpost neemt voor een onbekend bedrag efulfillmentbedrijf Active Ants uit Nieuwegein over. De Belgen maakten dat bekend bij de presentatie van de kwartaalcijfers.

Webwinkels lappen de regels voor retourzendingen nog steeds massaal aan hun laars. Dat blijkt uit onderzoek van de Consumentenbond. Maar liefst 44 procent van de winkels betaalde het verschuldigde bedrag niet, niet volledig of te laat terug.

Websuper Picnic gaat na een proef in Utrecht, Ede en Veenendaal nu ook in andere steden op zondag de boodschappen bezorgen. Daarmee is Picnic naar eigen zeggen de enige supermarkt in Nederland die zeven dagen per week de boodschappen thuisbrengt.

Online websuper Picnic neemt in Eindhoven een nieuw distributiecentrum in gebruik om zo onder meer de uitrol naar Noord-Brabant mogelijk te maken. Het wordt het grootste distributiecentrum voor Picnic tot nu toe. Het dc is bijna net zo groot als de drie huidige distributiecentra bij elkaar.

Dankzij de omnichannel-aanpak zou het retourproces van een retailer soepel moeten verlopen. Toch verloopt de supply chain niet altijd even soepel. Het is goed om te realiseren dat omnichannel-fulfilment meer tijd en geld kost dan traditionele fulfilment.